Тропане при завиване.Рейка? 156

[Satanism]

Проверявай на ред външни вътрешни накрайници ако не е от тях ще е от рейката.
Но по принцип рейката хлопа точно в краката и при неравност се усеща тропането в краката.
Направи теста на изгасена кола помоли някой да ти движи волана така че да се чува въпросният шум сложи ръка на накрайниците на рейката първо външен после вътрешен и накрая на самия маншон на рейката там където се захваща вътрешния накрайник за рейката . За да ти е по лесен достъпа завърти волана на дясно почти до край така че да ти се отвори място от към лявата гума.

Мерси,

Вчера с Живко777 коментирахме, че имало някакви тампони на самата рейка, които се разбивали...та неговите били така и точно по същия начин тропало.За съжаление не ги продават отделно...та ще трябва в БГ да ги рециклирам, ако се окажат те...

[Jivko7777]

Мерси,

Вчера с Живко777 коментирахме, че имало някакви тампони на самата рейка, които се разбивали...та неговите били така и точно по същия начин тропало.За съжаление не ги продават отделно...та ще трябва в БГ да ги рециклирам, ако се окажат те...

Не тампони бе, като шарнири
Говоря за това в двата края Снимката е примерна, не е на Алфа!

[Satanism]

Добре де, тва накрая не са ли кормилни накрайници?

[Jivko7777]

Добре де, тва накрая не са ли кормилни накрайници?

Ами тук на снимката се вижда че може да се сменят само те, но на 156 няма такива работи поне до колкото си спомням от видяното и знам че при Ферариста щяха да започват целостно рециклиране на рейки, но незнам до къде са стигнали! Карай си така и като си дойдеш ще му мислиш, аз вече над година и половина си карам така нито се увеличил шума нито се е намалил, без промяна, така че си кротувай, стига си давал пари

[thecleaner]

Ами тук на снимката се вижда че може да се сменят само те, но на 156 няма такива работи поне до колкото си спомням от видяното и знам че при Ферариста щяха да започват целостно рециклиране на рейки, но незнам до къде са стигнали! Карай си така и като си дойдеш ще му мислиш, аз вече над година и половина си карам така нито се увеличил шума нито се е намалил, без промяна, така че си кротувай, стига си давал пари

Големи специалисте сте Живко и Мартине хахаха. Тва крайното му викат външни накрайници. А има едни неща под маншоните продълговатите викат им вътрешни накрайници

[rusiq86]

На всички 156-ци рейките са еднакви.
Има една тема на колегата dobromirski, там е описано кое да се смени, и заспива. Аз така направих, колета бе мн отзивчив и помогна

[Satanism]

Големи специалисте сте Живко и Мартине хахаха. Тва крайното му викат външни накрайници. А има едни неща под маншоните продълговатите викат им вътрешни накрайници

брате, нямам претенциите да съм специалист, а и има време да се науча...пък и ако имах, щях да си отворя сервиз
rusiq86, мерси, ще погледна

[dobromirski]

Ако външният накрайник е ОК, за да разбереш какво става трябва да свалиш левият (шофьорският) маншон . Навиваш пълен ляв и гледаш дали пръта, който излиза от рейката има луфт спрямо корпуса, като го разклатиш настрани. След това проверяваш вътрешният ябълковиден накрайник, който се завива във пръта на рейката като разклатиш гумата. малко по-нагоре към гумата следва виброгасящият тампон-проверка по същият начин с гумата.
После се местиш от другата страна

[ilia.ivanov]

Колега Satanism, а всъщност разбра ли се на какво се дължи проблема, че и при мен се появи това специфично потропване при завиване?

[Satanism]

Не съм се и занимавал...има лек луфт рейката...като изтропа-тогава ще го мисля...